150摩托车火花塞套筒是多大的? 150摩托车火花塞多久换一次

150摩托车火花塞套筒是多大的? 150摩托车火花塞多久换一次

一、150摩托车火花塞套筒是多大的?

一般是17号的

一般火花塞扭紧力矩为20N·m。尺寸不同的火花塞使用的力度也不相同,比如12mm的火花塞一般使用扭矩为20-25牛/米的力矩,而14mm的则使用25-30牛/米的力矩来紧固。火花塞使用一段时刻后 ,可能会有一个或多少火花塞拆卸时有点困难 ,那么 ,应待发动机充分冷却后再拆这样就会容易些

二、火花塞套筒多大?

汽车用火花塞套筒一般有四种型号:1/2DR*1621,3/8DR*1621。还有万向火花塞套筒,一般有16mm和21mm两种。

下面内容是关于火花塞的具体介绍:

1、准型火花塞:绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。

2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。

3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。

4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。

5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙同心。

三、火花塞套筒原理?

火花塞的电板经由反复持续的发电点火,点燃汽缸内的混合气,此时,点火体系的其它部分则产生正时的高压电脉冲,形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。

而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成,绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳,以螺牙方式旋紧在汽缸盖上,在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地影响。另外,在此电极中央的末端,必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。

接着,从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电,接着在底端的放电间隙放电,这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气,引擎就得到能源并输出功率。

扩展资料:

火花塞拆装注意事项

1、螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁,干燥无油污,否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。

2、拔下高压线接头时应轻柔,操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体,否则会破坏火花塞密封性能。

3、发动机冷却后方可拆卸,当旋松所要拆卸的火花塞后,用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

4、应按要求力矩拧紧,过松会造成漏气,过紧使密封垫失去弹性,同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫,遵守拧紧力矩尤显重要。

5、安装时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的1/2后,再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅,应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质,切不可盲目加力紧固,以免损伤螺孔,殃及缸盖,特别是铝合金缸盖。

四、怎样选火花塞套筒?

火花塞套筒是一种用于手工拆装火花塞的专用工具,使用时,根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸,选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拆装火花塞时,应套正火花塞套筒再扳转,以免套筒滑脱。

火花塞套筒用于拆装发动机火花塞,火花塞按大致分为16mm和21mm两种。使用时,根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拧下火花塞后要防止火花塞跌落地面。

常用的有16的和21的,汽车基本上用的是16的火花塞套筒,面包车用的就是21的火花塞套筒,只有日系车用的最独特,用的是14的长套筒。

五、火花塞用多大套筒?

1、汽车用火花塞套筒一般有四种型号:1/2DR*16 21,3/8DR*16 21。还有万向火花塞套筒,一般有16mm和21mm两种。

2、准型火花塞。绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。 缘体突出型火花塞。绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。

3、 电极型火花塞。其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。

4、 座型火花塞。其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。

5、 极型火花塞。侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

6、 面跳火型火花塞。即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

六、嘉陵山猫150油耗?

嘉陵山猫150的百公里油耗2.5升左右。

从申报信息来看,这款山猫150将搭载一款侧置水冷电喷发动机并配套博世电喷体系,它并不是嘉陵自主研发的,而是来自于隆鑫动力应该和SR150GT属于同平台,这款发动机的应用也是比较广泛的,目前很多品牌的150踏板车都在使用。

这款动力总成实际排量为149.3cc,最大功率10.5KW,最大扭矩14N·m,也将会具备无声启动和怠速自动启停功能,它在特定情形下的实用性还是比较高的,并且账面数据和大多数国产车型也会一致,百公里油耗应该在2.5L左右。

七、嘉陵山猫150参数?

嘉陵山猫150外观具有典型的ADV探险元素,线条硬朗,充满了户外感和力量感。并且整车外观原创度还是很高的,并没有像其它同类车型哪有,有明显撞脸的感觉。铝合金变径车把、全地形轮胎、气瓶加长减震、可选钢丝辐条轮都展现了它野性的一面。值得一提的是,虽然还是龙骨踏板,但为了多功能车型的考虑,将脚踏坡度进行特别设计,让日常通勤和长途巡航坐姿更舒展。

山猫的动力部分来自一台150cc侧置水冷发动机,最大功率10.5kw,最大扭矩14nm,匹配博世电喷体系,具有脉冲点火、自动启停、边撑熄火功能,处于目前同类同级的主流水平。不过它却拥有一个非常吸引人的优势,就是11L超大油箱,能提供400km左右的续航能力,加上760mm低坐高,142kg轻量车重。

八、嘉陵150报价几许?

嘉陵150的报价在10,000人民币以内。这种型号的才有机器是非常便宜的,因此个人可以根据实际的需求选择合适的产品进行购买。

九、轩逸火花塞套筒多大?

汽车用火花塞套筒一般有四种型号:1/2DR*1621,3/8DR*1621。另外还有万向火花塞套筒,一般有16mm和21mm两种。 汽车火花塞 火花塞(sparkplug),俗称火咀,它的影响是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

十、丰田皇冠火花塞套筒多大?

这分老款新款,一般都是用的17的。

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